北京公共汽车停靠站膜结构PTFE价格和报价明细

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一. 膜结构部分直接费=膜材料费+膜辅助费+膜加工费+膜安装费+膜体包装运输费

二. 钢结构部分直接费=主体结构费+制作费+运输费+安装费+涂装费

三. 结构预埋部分直接费=预埋钢板费+螺杆+钢筋费等费用

四. 辅助部分直接费=吊装费+辅料费+脚手架费

五. 税费

北京公共汽车停靠站膜结构的主要特点和设计的主要原则

1、钢结构的材料的主要优点是：强度高、韧性好、塑性好。由于北京公共汽车停靠站膜结构材质的原料是钢材，所以其自身强度非常高，各种构件的壁相对薄，如整体稳定性差，其强度优势不能足够的发挥出来。

2、钢结构的材质相对均匀。由于北京公共汽车停靠站膜结构钢结构材质自身的内部均匀与向同性的特点，还有就是其应力幅度基本上就是完全的弹性。这些与建筑力学上的计算结果具有很强的一致性。并且由于钢材属于机械化大生产，其在冶炼和轧制过程中可以很好的控制其质量。这样才能保证材质具有较小的波动范围。

3、钢结构部件的生产、制造快捷，整体北京公共汽车停靠站膜结构项目施工周期短。使得部分工作在工厂同步进行，大大缩短了工作周期。如果是螺栓拼装的部件或者单元，还可以根据施工与使用情况进行改造和拆迁。

4、钢结构的布局与抗震的关系。这两者具有很大的内在关系，如果北京公共汽车停靠站膜结构结构布局不当会抗震等级就会降低，发生地震后建筑体就容易遭到破坏。