山南车棚膜结构选用卡斯蒂诺膜材KE1150

工程名称:西藏自治区山南车棚膜结构工程

建筑地点: 西藏自治区山南

展开面积: 1293平方米

结构形式: 骨架式膜结构

骨架材质: 钢膜结构 Q235B

设计软件: EASY-FORTEN-MSDD

生产厂家: 诺科空间膜结构有限公司

膜材品牌:卡斯蒂诺膜材

膜材型号:卡斯蒂诺膜材-KE1150

卡斯蒂诺膜材膜材型号还有: K550,K650,K750,K1050,KS1000,KS1150,KS1300,KE1150

 

西藏自治区车棚膜结构施工注意事项：

一、通常膜结构建筑空间跨度大，所以要充分考虑如何划分防火分区，一般膜材都具有良好的阻燃性，安全性较高。

二、膜结构建筑构建一定要做防火处理，在构造上使膜材表面紧贴在钢索下面，火灾中烟气首先面对的是膜面，这样钢索下面又多了一个保护层，使钢架不受任何高温作用。

三、膜结构为了抵挡雨雪，膜面的外形应保证排水、排雪便捷通畅，避免雨雪堆积。特别要注意的是在施加预应力前的安装成形阶段，张拉膜结构对这些荷载十分敏感。为了能将雨水排除，膜材和接缝须密封防水，膜边缘也必须进行特殊的细部设计，以防止雨水进入室内。

 

西藏自治区车棚膜结构检验合格标准

1、膜结构的支承结构和各项连接构造应符合以下标准：保证连接的安全、合理、美观；连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏；连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中；节点构造应符合计算假定。应考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性；在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂；对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施；在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。

2、膜面设计外观应全面进行检查。膜面排水坡度、排水槽、天沟、檐口等做法应符合设计要求。表面应无积水坑，可采用自然或人工淋水试验检查排水是否顺畅。

3、膜面应无时显污渍、串色现象，无破损、划伤，无明量褶皱。

4、工程完工后宜检查膜面的张力值是否符合设计和预张力。

 

西藏自治区车棚膜结构介绍

膜材是一种新兴的建筑材料，已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”。传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力,而膜结构是通过自身高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面改变形状来分散荷载，从而获得最小内力增长。能承受一定外荷载的空间结构形式，是建筑与结构完美结合的结构体系。在发达国家应用已有50年的历史， 发展势头强劲。目前，膜结构在国内也得到更多广泛应用。

膜结构工程是集建筑学、结构力学、精细化工、材料科学与计算机科学为一体的高科技工程。其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于使用、安全等优点。这种结构形式特别适用于大型体育场馆、公路收费站、休闲娱乐广场、展览会场、购物中心、步行街、园林小品 等多种领域。

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