ENTERPRISE ADVANTAGE

THE MOST RELIABLE

精于省竭尽全力为客户

连续6年被中国膜结构网选入十佳膜结构施工企业

连续10年被中国膜结构网(www.mjgw.org)选入十佳膜结构设计企业

优质产品

产品质量可靠
多项国家膜结构专利技术

齐全的膜结构加工安装设备
企业实力

价格优惠
全球膜材商战略合作单位

几千个张拉膜项目的经验
产品资历

质量放心
膜结构协会一级资质

钢结构建筑三级资质
全程服务

售后保障
定期回访,终身追踪项目情况

24小时售后电话：13825262292

ABOUT US

关于我们

关于我们联系我们

深圳市诺科空间膜结构公司 (简称诺科膜结构)是我国较早从事张拉膜技术开发,设计,制作,安装,维护的大型专业膜建筑企业,专业承接钢结构,膜结构建筑的方案设计,结构设计,静动力计算分析,膜材裁剪设计,膜材加工制作,膜结构安装以及使用维护等。膜材品牌有PTFE膜材,ETFE膜材,PVDF膜材,二氧化钛膜材,沼气膜材,污水处理膜材。膜结构工程有膜结构车棚,充气膜结构,ETFE膜结构,大跨度煤棚,可拆卸移动式膜结构等。公司设有总经办、技术部、业务部、工程项目部、财务部、质检部等部门，并设有江西、山东、湖南、湖北、浙江、江苏、安徽、福建设有加工厂或办事处，竭诚为广大客户服务。深圳市诺科空间膜结构有限公司通···

查看更多+

新闻中心

百科知识

问设计景观膜结构与环境相适宜的必要性: 答如何更好地设计出与环境相协调的景观膜结构，可以说是诸多膜结构设计者一直都在努力探究的一个话题。其实要想更好的解决此类问题，还需从景观膜结构工程的外形、式样等多个方面入手。下面笔者就多年景观膜结构工程设计实践积累的经验和体会，谈谈设计景观膜结构与环境相适宜的必要性以及实际设计时注意的几个要点。景观膜结..

问膜结构的连接设计中的相关因素: 答膜结构的连接设计中的相关因素膜结构的连接设计是一项既需认真细致又富创造性的工作，连接设计影响着整个结构的形状、外观以及受力特点)一般在连接设计中需要考虑的因素有：（1）安全性在进行连接设计时，可以通过以下手段来保证连接设计的安全性：首先是正确的受力分析，或者校核在一个连接节点中所涉及到的所有构件，保证..

问什么是PVDF膜材，有什么优点！: 答 PVDF膜材|优点织物基材具有抗拉强度，抗撕裂强度，耐热型，耐久性，防火性。涂层材料具有耐候性，防污性，耐水性，透光性。..

问膜结构施工质量控制: 答膜结构施工质量控制1膜材质量。膜材制作质量主要检查几何尺寸和膜接缝质量两个方面： 1)几何尺寸。膜材的几何尺寸检查必须在拼接厂完成，拼接厂完工后按安装要求对膜材进行折叠、装箱，运到现场后直到吊装到安装位置时才能展开。因此，在施工现场时无..

问膜结构施工组织设计的主要内容: 答膜结构施工组织设计的主要内容包括：（1）工程概况，包括膜结构工程的总体性质、工程的规模的大小、施工地点的自然环境、施工人员的技术水平等等；（2）施工安排，包括对膜结构施工进度的控制、施工质量的监管、施工环境的监测等等；（3）施工准备：包括施工资金的准备、技术人员的准备、施工所需物资的准备等；（4）资源购..

问柔性膜结构发生白激振动的原因: 答柔性膜结构发生白激振动的原因为漩涡脱落或负气动阻尼，但对于常规轻质膜结构，自激振动是在什么条件下发生的，仍没有统一的认识。早期的研究受试验条件限制，多局限于对流固耦合现象的描述，并未从本质上揭示气弹失稳前后结构响应的本质区别及流固耦合过程中流场与膜结构之间的能量转换与耗散机理，也未能得出有效的可用于..

红原膜结构车棚

诺科膜结构选红原膜结构车棚

一、张拉膜产品

诺科张拉膜是红原膜结构车棚的生产厂家，提供了红原膜结构车棚工程效果图片大全，能够帮您分析红原膜结构车棚一平米多少钱？红原膜结构车棚的膜多少钱一平方？进口膜材与国产膜材之前的区别？PVDF_PTFE_ETFE_PVC_PVF_TIO2膜材之前的区别等张拉膜结构工程的相关问题，能够提供红原膜结构车棚报价明细，主要明细包括钢结构价格明细，张拉膜价格明细，膜材价格明细，钢索价格明细，张拉膜配件价格明细五大部分。红原膜结构车棚安装过程视频可以让您更直观的了解膜结构施工的整个过程。

二、张拉膜设计

采用自主开发的膜结构设计软件MSDD和最先进的张拉膜设计软件EASY32-FORTEN2017进行校核。采用动力松驰法找形,物理模型法找形,力密度法找形,有限元法受力分析等多种计算方法, 根据找形后空间曲面3DFACE作为张拉膜的计算模型进行的内力计算, 张拉膜设计分析过程主要分为以下三步1.膜结构建筑初始形状的确定 2. 张拉膜非线性的力学分析 3. 张拉膜膜面不可展曲面的裁剪分析。

三、张拉膜加工

《CECS158-2015 膜结构技术规程》中要求的“膜材之间的受力热合缝宜采用热合连接”。是指红原膜结构车棚膜材加工采用热合连接，热合连接在工艺构造上与普通粘合连接相似，它是将膜材上下迭合部分的高频加热粘贴，同时对膜材上下施加一定压应力，使膜材能够牢固地连接在一起。膜材的热合连接工艺一般是在工厂完成，可以在现场完成，现场手动热合机连接强度也可达到母材同等的强度，是一种较为安全有效的膜材连接方式。

四、张拉膜安装

红原膜结构车棚的安装是按照红原膜结构车棚钢膜结构设计图纸的要求进行张拉膜安装就位,然后进行张拉膜钢索和膜材料的安装。红原膜结构车棚膜安装的主要顺序如下：展开膜片→铝合金/节点附件安装→固定边连接→前后边→索初步连接提升帽顶→安装膜内脊索/谷索→整体张拉调整。在红原膜结构车棚安装过程中，连接处的膜结构将成为应力相对集中的地方，因此连接处是整个张拉膜中相对脆弱的部分。如果遇到暴风雪、暴雨等恶劣天气，接头容易漏雨。对红原膜结构车棚的张拉膜造成损坏。

五、张拉膜维护

需定期对红原膜结构车棚的张拉膜进行钢结构的维护保养和张拉膜膜面除垢清洁，因为长时间的污垢会导致红原膜结构车棚的膜材表面的保护涂层出现提前老化的迹象，影响红原膜结构车棚的膜材的使用寿命。膜材老化以后表面会出现膜材基布裂纹和整个结构随后的损伤。

六、张拉膜应用

红原膜结构车棚力与美完美结合，膜结构用于大跨度的遮阳屋盖尤为适宜。近年来在网球场、篮球场、羽毛球、足球、田径等比赛的体育场看台挑蓬都采用膜结构遮阳。很多露天剧院的表演舞台、科技博览会，马戏大棚、车棚也都以膜材作为顶盖。红原膜结构车棚充气膜结构在我国广大地区也大力发展起来。